Bursa'da Şanssız Haftasonu...

17-18 Temmuz tarihleri arasında düzenlenen Yeşil Bursa Rallisi, Renault Performans Team için şanssızlıklarla noktalandı. Rallinin son etabına kadar Super 1600 kategorisinde ikinci, genel klasmanda da dördüncü durumda bulunan Burak Çukurova-Baran Alpay sağ ön salıncağını kırarak yarış dışı kaldı. Sakarya Telekomünikasyon Sistemleri (STS) ana sponsorluğunda, Elf, Omsan, CMS, Kent Olips, Michelin desteğinde Renault Clio Super 1600'ler ile mücadele eden takımın diğer ekibi Ethem Genim-Atıl Atılgan ise Super 1600 altıncısı olarak finiş gördü.

Bursa Otomobil Sporları Kulübü (BOSSEK) tarafından organize edilen ve Türkiye Ralli Şampiyonası'nın üçüncü ayağı olan Yeşil Bursa Rallisi 17-18 Temmuz tarihleri arasında Bursa'da gerçekleştirildi. 17 Temmuz Cumartesi günü saat 09.35'de Zafer Plaza Alışveriş Merkezi önünden başlayan rallide start alan 53 ekip, toplam uzunluğu 132.60 km. olan 12 toprak özel etabı geçerek 18 Temmuz Pazar günü Holiday Inn Oteli' ndeki finişe ulaşabilmek için ter döktüler.

Renault Performans Team adına yarışan Ethem GENİM-Atıl ATILGAN, rallinin ilk etabı olan Nilüfer'de spin atarak oldukça zaman kaybetti. Sonraki etaplarda rakiplerini yakalamak için yüksek bir tempo sergileyen ikili yarışın etaplarının kırıcı karakterinin etkisiyle patlayan lastikleri yüzünden klasmanda bir hayli gerilere düştü. İkinci ve son gün temkinli bir tempoyla devam eden Ethem GENİM-Atıl ATILGAN ikilisi yarışta Genel Klasmanda 13., Super 1600 Kategorisinde ise 6. sırada finişe ulaştı. Takımın diğer pilotu Burak ÇUKUROVA ise yüksek bir tempoyla başladığı rallide ilk günü Super 1600 kategorisinde 3. sırada tamamladı. Son gün yaptığı ataklarla kategorisinde ikinciliğe kadar yükselen genç ekip, yarışın son etabı olan Göktepe'nin sekizinci kilometresinde lastik patlattı. Zaman kaybetmemek için patlak lastikle etabı tamamlamayı tercih eden ikilin yarıştığı Renault Clio Super 1600'ün sağ ön lastiği çamurlukla birlikte yerinden çıkınca taşıyıcı bağlantısını kırarak yarışa veda etti.

29.Yeşil Bursa Rallisi'nde start alan 53 ekibin 23'ü yarışı tamamladı. Renault Performans Team pilotu Ethem Genim, "Rally Of Turkey'de elimizden kılpayı kaçan Super 1600 birinciliğinden sonra bu yarış için çok iddialıydık. Fakat etapların beklediğimizden de kırıcı olmasının etkisiyle lastik patlamaları sonucunda klasmanda gerilere düştük ve hedeflediğimiz yerde ne yazık ki yarışı noktalayamadık. Fakat önümüzdeki yarış olan Hitit Rallisi'nde parkurun bizim otomobillerimize uygun olmasının avantajını kullanarak yine zirveyi zorlayacağımıza inanıyorum" açıklamasını yaparken, Burak Çukurova ise "Bu yarışta amacımız Super 1600 Kategorisinde birincilik ve Genel Klasmanda da ilk beşe girmekti. Yarışın son etabına kadar Genel Klasmanda 4. kendi klasmanımızda da 2. durumdaydık. Etapların kırıcı olmasının etkisiyle bir anda lastiği patlatıp taşıyıcıyı da kırınca yarışa veda ettik. Belki de nazara geldik. Önümüzde Hitit Rallisi ve iki asfalt yarış var. Ekip olarak iyiyiz. İnanıyoruz ki bu yarışlarda yine zirveyi zorlayacağız" şeklinde konuştu.

Yeşil Bursa Rallisi'nin ardından 2004 Türkiye Super 1600 Ralli Pilotlar Şampiyonası'nda Burak ÇUKUROVA 9 puanla dördüncü ve Ethem GENİM de 8.7 puanla beşinci sırada yer alırken, 2004 Türkiye Ralli Markalar Şampiyonası'nda da RENAULT PERFORMANS TEAM 17.7 puanla üçüncü sırada yer alıyor.

29.Yeşil Bursa Rallisi fotoğraf albümü için tıklayınız...